I形鋼とは？規格・断面係数とH形鋼との違い
I形鋼（アイがたこう）は、断面が「I」の形をした形鋼です。H形鋼とよく似ていますが、フランジの形状が異なり、用途も限られます。
この記事について
本記事の数値は代表的な目安・例で、学習用の概要です。設計・積算では必ず最新のJIS・建築基準法告示・鋼構造設計規準・鋼材ハンドブックの正確な値を確認してください。
I形鋼の形状
I形鋼は、上下フランジの内側に勾配（テーパー）がついており、付け根が厚く先が薄い形です。これに対しH形鋼はフランジの内外が平行です。
規格
I形鋼もH形鋼と同じくJIS G 3192（熱間圧延形鋼）に規定されています。ただし現在はH形鋼が主流となり、I形鋼の規格サイズは少なく、流通も限定的です。
H形鋼との違い
| I形鋼 | H形鋼 | |
|---|---|---|
| フランジ内側 | 勾配あり（テーパー） | 平行 |
| フランジ幅 | 狭い | 広い |
| 弱軸の強さ | 小さい | 大きい |
| 接合 | 傾斜座金が必要なことも | 平行で接合しやすい |
| 用途 | クレーン走行梁など | 柱・梁全般 |
断面係数の特徴
I形鋼はフランジ幅が狭いため、弱軸の断面係数が小さく、横座屈に弱い傾向があります。強軸の曲げ性能は確保できますが、横方向の安定性で不利なため、一般の梁にはフランジが広く扱いやすいH形鋼が選ばれます。
用途
I形鋼は、フランジ下面に車輪が走るクレーンの走行梁（ガーダー）やモノレール・ホイストのレールなど、特定の用途で使われます。
まとめ
- I形鋼はフランジ内側に勾配がある形鋼。規格はJIS G 3192。
- H形鋼に比べフランジが狭く弱軸・横座屈に弱い。
- 現在はクレーン走行梁など特定用途に限られ、一般部材はH形鋼が主流。
